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汽車電池作為新能源汽車的供電裝置，如果不具備防水要求，不僅會漏電還會對汽車的使用安全造成威脅。電池作為新能源汽車核心能量源，它能為整車提供驅(qū)車電能，為保護電包內(nèi)部元器件不受灰塵、雨水等侵蝕，電池的氣密性指數(shù)必須達到一定的防塵防水等級。動力電池廠家在對其進行生產(chǎn)時，一般會針對電池進行防水性較強的精密性設計，一般使用的密封殼料主要有：橡膠密封圈、密封膠和泡棉膠帶等等。但無論是使用哪種材料，對電池進行防水檢測也是非常重要的。
新能源汽車電池的防水檢測
海瑞思作為防水檢測領域的專家，就新能源汽車領域的防水檢測做出了不少的研究。而本次我們將對新能源汽車電池、動力電池的防水檢測案例進行分享，希望對你們有所幫助。
一、新能源汽車電池、動力電池的防水檢測要求
新能源汽車電池的密封需要配合電池包箱體結(jié)構(gòu)和密封圈，電池箱體上下都需要通過激光拼接實現(xiàn)整體密封，這屬于結(jié)構(gòu)密封。此外，電池還會采用密封圈或者密封膠等密封協(xié)助用品， 輔助形成更為密封的結(jié)構(gòu)。
新能源汽車電池的防水檢測現(xiàn)場
這款電池的體積較大，精密程度高。電池包一般是有防水透氣孔的，檢測時可以用往防水透氣孔里充入壓縮氣體進行檢測，這樣的直接檢測方式能夠保證不對電池造成二次損傷，同時檢測結(jié)果也更加準確。
二、新能源汽車、動力電池防水檢測不到位的問題
新能源汽車電池的防水檢測現(xiàn)場展示
由于新能源汽車電池的體積較大，在檢測時無法使用對電池進行全密封式的防水檢測方式，還容易出現(xiàn)檢測結(jié)果不準確的問題，因此在檢測時我們要先擺脫以下幾個檢測難題：
1、上蓋與底槽封口膠開裂造成密封性不好，容易導致外部液體滲入，污染電池工作環(huán)境。
2、因密封問題出現(xiàn)安全閥滲漏液，可能導致其他零件受損。
3、密封不到位導致接線端處滲酸漏液，影響電瓶車電線，導致電路燒壞。
4、密封不到導致電容量損耗，電池壽命與安全度下降。
三、新能源汽車、動力電池防水檢測過程展示
由于新能源汽車電池包的體積過大，不宜進行全封閉式檢測，所以海瑞思科技采用直接檢測，儀器上有一根專門輸送檢測氣體的進氣管，檢測時進氣管與新能源汽車電池包的連接管進行對接，這樣的檢測既方便又快捷；
新能源汽車電池的防水檢測現(xiàn)場展示
此外，該設備檢測時會在電池包的腔體內(nèi)充入一定體積、干燥且無雜質(zhì)的氣體，然后斷開壓縮空氣供給，靜止一段時間使其壓力穩(wěn)定，經(jīng)過既定的測量時間以監(jiān)控檢測環(huán)境內(nèi)氣壓的微小變化。傳感器將這一信息傳給檢測系統(tǒng)，最后經(jīng)過一系列的運算就可以得出氣體的泄漏值，就可以根據(jù)泄漏值檢測出電池包的防水性能和IP防水等級。
海瑞思氣密性檢測儀設置完程序后，可以進行自動充氣，自動穩(wěn)壓，自動測試，測試完成后，產(chǎn)品的是良品還是不良品都會直觀的顯示在我們的儀器上。檢測過程效率高，操作簡單方便。
三、海瑞思氣密性檢測儀優(yōu)勢
▲系統(tǒng)特色功能簡介
高精度
強大的32位處理器和24位A/D轉(zhuǎn)換器，加上專利的"智能壓差"算法，測試精度與差壓型相當。相較于差壓型可測試的泄漏范圍更大，基本等于測試量程。
AI算法
自動學習功能，可根據(jù)對待測試樣品特征信息進行識別，分析出樣品信息的有效數(shù)據(jù)，自動判斷識別出泄漏量臨界點，并通過對臨界值的分析，得出更優(yōu)的流程時間參數(shù)，極大的提高了初次接觸儀器的入門難度。
強大的測試功能
系統(tǒng)自帶2種壓力形式，8種基本判定方法，可組合成20多種測試功能，輕松應對各種工況，滿足您的各種要求!
穩(wěn)定，可靠，提升效率
內(nèi)置自主研發(fā)的專利技術(shù)，"IVT"氣動密封閥島;大幅度提高測試精度,加快充氣速度，同時充氣階段已經(jīng)將大漏檢測出來，節(jié)省整個測試時間。
測試流程簡單，通用性更強
不需要標準件，不需要做兩套治具，不需要和標準件對比，排除標準件多次測試后形變誤差。
可擴展性更強
模塊化設計，可根據(jù)要求實現(xiàn)一臺主機控制多路全功能閥島組成的執(zhí)行模塊。實現(xiàn)包含正負壓，間接測試在內(nèi)的全功能多通道測試
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深圳市寶安區(qū)松崗松白路7004號漢海達科技園B棟
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