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氣密性檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)的自動(dòng)化，提高了檢測(cè)精度和效率。目前使用較多的氣密性檢測(cè)方法是差壓法

，被測(cè)容器如果有泄漏，必然造成容器內(nèi)氣體質(zhì)量的流失，使容器內(nèi)原有的氣壓減低，通過(guò)測(cè)量容

器內(nèi)氣體壓力降可以推導(dǎo)出實(shí)際容器泄漏的氣體量，以達(dá)到檢測(cè)氣體泄漏量的目的。

 

 

基于差壓測(cè)量的氣密性檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)技術(shù)雖然和傳統(tǒng)的檢測(cè)方法相比，提高了檢測(cè)效率和自動(dòng)化程

度，但是在有些場(chǎng)合仍然不能滿(mǎn)足生產(chǎn)效率的要求，尤其當(dāng)被測(cè)工件的內(nèi)容積較大時(shí)，為了保證一

定的檢測(cè)精度，必須保證足夠的充氣時(shí)間和平衡時(shí)間。因?yàn)?，在充氣過(guò)程中，氣體的溫度會(huì)發(fā)生變

化，如果充氣時(shí)間和平衡時(shí)間不足夠長(zhǎng)，溫度變化不能穩(wěn)定下來(lái)，進(jìn)入檢測(cè)過(guò)程時(shí)，溫度變化會(huì)引

起差壓的變化，使檢測(cè)精度下降。此時(shí)，檢測(cè)精度和檢測(cè)效率就成為了矛盾的關(guān)系。為了提高泄漏

檢測(cè)效率，國(guó)內(nèi)外一些研究機(jī)構(gòu)分別提出了一些理論和方法，如快速充氣法、溫度補(bǔ)償方法、加裝

填充物減少被測(cè)工件內(nèi)容積等方法。這些檢測(cè)效率改進(jìn)措施在實(shí)際應(yīng)用中得到了驗(yàn)證和發(fā)展。如海

瑞思自動(dòng)化公司為某變速箱生產(chǎn)廠家提供的氣密性檢測(cè)機(jī)，通過(guò)采用上述效率改善措施后，工作節(jié)

拍由原來(lái)的每2分鐘1件提高為每1分鐘1件，檢測(cè)效率提高了50%。此外，為滿(mǎn)足自動(dòng)化生產(chǎn)的需要，

該公司在氣密性檢測(cè)儀的基礎(chǔ)上又開(kāi)發(fā)出了各種集上料、封堵、檢測(cè)、顯示、報(bào)警、卸料等功能于

一體的自動(dòng)化泄漏檢測(cè)設(shè)備。

 

上述氣密性檢測(cè)技術(shù)雖然能夠檢測(cè)工件泄漏與否，但不能確定泄漏的具體位置。在某些場(chǎng)合，當(dāng)工

件檢測(cè)不合格時(shí)，需要將工件放入水槽中，通過(guò)水檢的方式確定漏點(diǎn)位置。為了提高檢測(cè)效率，新

的檢漏機(jī)常將氣密性檢測(cè)（干式檢漏）與水檢功能復(fù)合在一臺(tái)設(shè)備中。被測(cè)工件進(jìn)入檢漏機(jī)后，首

先進(jìn)行干式檢漏，如果工件合格，則將工件送出。如果工件不合格則自動(dòng)將工件沉入檢漏機(jī)下方的

水槽中，進(jìn)行水檢以確定漏點(diǎn)位置，這樣進(jìn)一步提高了氣密性檢測(cè)的自動(dòng)化程度和檢測(cè)效率。此外

，隨著計(jì)算機(jī)、電子、傳感技術(shù)的飛速發(fā)展，泄漏檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展將迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。未來(lái)的氣

密性檢測(cè)技術(shù)將向高精度、高效率、智能化的方向進(jìn)一步發(fā)展。現(xiàn)代氣密性檢測(cè)設(shè)備的廣泛應(yīng)用也

將為保證產(chǎn)品質(zhì)量、保障生產(chǎn)安全、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

 

為了提高泄漏檢測(cè)效率，國(guó)內(nèi)外一些研究機(jī)構(gòu)分別提出了一些理論和方法，如快速充氣法、溫度補(bǔ)

償方法、加裝填充物減少被測(cè)工件內(nèi)容積等方法。這些檢測(cè)效率改進(jìn)措施在實(shí)際應(yīng)用中得到了驗(yàn)證

和發(fā)展。

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